桐柏| 通渭| 湖口| 涿鹿| 磴口| 宁化| 巧家| 永修| 湖口| 黄山区| 同江| 安塞| 靖西| 绵竹| 马龙| 南岳| 乐业| 合山| 云浮| 泰安| 梅县| 察哈尔右翼前旗| 黔西| 白水| 五家渠| 绥芬河| 宁都| 云龙| 崇仁| 剑川| 项城| 建始| 宁县| 屯留| 彬县| 含山| 利辛| 开化| 钓鱼岛| 轮台| 江城| 敦煌| 长顺| 乌拉特后旗| 北碚| 隆德| 迭部| 郯城| 桂平| 五常| 光山| 图们| 都兰| 宁蒗| 禹城| 澄江| 建始| 泸定| 兰溪| 罗山| 克拉玛依| 尚义| 琼海| 建平| 八达岭| 恩平| 阿拉尔| 蠡县| 大荔| 新丰| 荆州| 永宁| 海城| 禹州| 呼兰| 泗县| 新乡| 成县| 东平| 横县| 鹿邑| 邛崃| 泰州| 台江| 黔江| 屏东| 靖西| 凤冈| 伊金霍洛旗| 额尔古纳| 贵溪| 延安| 绿春| 鄂尔多斯| 固安| 石阡| 工布江达| 城阳| 来凤| 乌鲁木齐| 康马| 普陀| 无极| 漳平| 永春| 漳平| 织金| 钓鱼岛| 红安| 固安| 巩留| 云南| 延津| 石林| 沙洋| 正镶白旗| 秀屿| 勐海| 本溪满族自治县| 电白| 三台| 抚州| 蒙阴| 潮安| 富阳| 林芝县| 永顺| 长宁| 宝应| 凤冈| 娄烦| 苗栗| 滦县| 龙陵| 共和| 中江| 台中县| 射阳| 共和| 文昌| 晋江| 大悟| 寿光| 固原| 咸宁| 金沙| 土默特左旗| 临川| 五华| 长清| 邗江| 六盘水| 漳县| 宝兴| 抚州| 岗巴| 阜新蒙古族自治县| 西乡| 迁西| 曲周| 木兰| 红安| 德安| 新都| 宽甸| 宜良| 礼县| 枣强| 龙山| 乌达| 房县| 嘉义县| 安平| 金山| 明光| 饶河| 突泉| 尚义| 瓮安| 新源| 乌海| 渭源| 普陀| 邵东| 屏山| 嘉兴| 肇庆| 台北市| 全椒| 开县| 肇源| 饶平| 镇坪| 浪卡子| 富川| 石家庄| 富顺| 罗源| 天池| 大港| 湖北| 河口| 巩义| 察哈尔右翼后旗| 瓮安| 蓬溪| 岢岚| 东平| 乌马河| 任县| 凌源| 浙江| 融水| 开远| 义马| 临武| 唐县| 丁青| 轮台| 义马| 合阳| 蓬莱| 嵩明| 烟台| 肇东| 博野| 德格| 凤台| 翠峦| 大化| 阿巴嘎旗| 当涂| 岳阳市| 忻州| 连云区| 广德| 紫云| 高平| 石台| 烟台| 建瓯| 姚安| 九江市| 五原| 正蓝旗| 黑龙江| 屯昌| 无极| 云安| 洪湖| 稷山| 临邑| 海兴| 泉港| 金湖| 福清| 营口| 阳西| 东沙岛| 门头沟| 红星| 仙游| 宣威|

常州女子跳江轻生 渡轮船长师徒合力江中救人新闻中心中国常州网 常州第一门户网 常州龙网 常州日报 常州晚报

2019-07-19 11:34 来源:中原网

  常州女子跳江轻生 渡轮船长师徒合力江中救人新闻中心中国常州网 常州第一门户网 常州龙网 常州日报 常州晚报

  “这么多年来,我已经记不起在家过春节的气氛是什么样了。退休后,她在医院家属楼租了一套房子,开了一家婴儿游泳馆,并以此为掩护,为孕妇做终止妊娠手术。

也有印媒透露冲突细节称,有抗议团体堵在铁路轨道上,挥着旗子喊着口号,试图瘫痪城市交通,而印度安全部队驱逐了他们。不过,水患却并没有阻止休斯敦的城市发展。

  这则广告在网络上播出后,几天内就有数百万人观看。帕斯凯尔是特朗普2016年竞选团队的数字战略师,今年2月被特朗普任命为2020年竞选团队经理。

  我相信会越来越好,不仅仅是像百度的这样公司在推进无人车的技术,还有一个很重要的方向是政府在推动基础设施,越来越多的道路上布置的传感器,让车可以以更低的成本、更高的精确度识别各种障碍物和交通规则。据报道,1日,距离马哈拉施特拉邦浦纳市30公里外的克雷贾恩·比戈村发生种姓冲突暴力事件,起因是当地达利特人庆祝克雷贾恩·比戈战役胜利200周年。

”国务院学位委员会办公室、教育部学位管理与研究生教育司负责人介绍。

  陆奇离职的消息公布后,曾导致百度股价大跌%,创下近三年来的最大跌幅,原因是投资者担心百度的复苏可能会因此中断。

  (八分堡是一种汉堡——记者注)”——“为人进出的门紧锁着!为狗爬出的洞敞开着!一个声音高叫着,爬出来吧!无痛人流!(篡改自叶挺烈士《囚歌》——记者注)”报道称,在该段视频中,网友熟悉的“王尼玛”在台上南腔北调、侮辱烈士洋洋自得,台下不时传出阵阵笑声。萨曼塔等印方嘉宾表示,中国拥有高质量的教育体系,留学中国是印度学生学习知识和获得事业发展的正确选择。

  中国驻加尔各答总领事马占武在展览开幕式上说,教育交流是中印两囯人文交流的重要内容。

  15日,位于雅典以西的至少两座城市因暴雨遭遇山洪灾害,造成较重人员伤亡。翻广告牌进地铁站5月24日,上海地铁9号线宜山路站陆姓站长向澎湃新闻记者表示,目前事情还在调查中。

  今天,在印度很难一眼发现种姓的影子。

  为了切实增强企业在知识产权边境保护中的参与度与获得感,黄埔海关建立了重点企业知识产权联络员制度,将知识产权保护从企业“找上门”转变为海关“送上门”,海关指定专人协助企业开展维权打假工作。

  不过,克利福德现要求认定“封口协议”无效,因为特朗普没有在协议上签字。不完全是无知造就了这批信众,人在绝望的时候什么都愿意试一试。

  

  常州女子跳江轻生 渡轮船长师徒合力江中救人新闻中心中国常州网 常州第一门户网 常州龙网 常州日报 常州晚报

 
责编:

首页 >> 正文

中国当以运载单元新标准打造第二代多式联运
2019-07-19 作者: 刘大成 来源: 经济参考报

  多式联运是物流业降本增效的有效载体,而国家今年恰恰对物流业的降本增效尤其关注。看来,多式联运必然成为今年物流业发展的重中之重。

  多式联运是指依托两种及以上运输方式有效衔接,提供全程一体化组织的货物运输服务。因其在多种运输方式间可以无缝衔接,多式联运极大地提高了物流效率,有效地利用了资源综合优势,降低了社会物流成本。

  然而,时至今日,我国多式联运依然处在低水平发展阶段,市场环境不完善、法规标准不健全、协同衔接不顺畅、行业应用不主动。数据表明,我国海铁联运不足港口吞吐量的1.5%;公铁联运比例更低,不足1.5%;公水联运也仅限于疏港运输和以国际海运为龙头的公海联运领域。目前,全行业多式联运运量规模仅占全社会货运量的2.9%,远低于美国的40%和欧洲的35%,甚至低于印度的25%。

  究其原因,既与中国长期落后的物流业整体水平有关,也与市场主体较弱、缺乏国际性大型物流企业且“小、散、弱、乱”物流企业较多、集约化组织化程度较低有关。更值得注意的是,铁路集装箱运量仅占铁路总货运量的2.3%。

  集装箱是多式联运的基础,但在公路干线运输和铁路运输中,集装箱的使用率还不足5%。为此,在交通运输部的规划中,力争到2020年实现重点港口集装箱铁水联运比例年均增加10%。铁路总公司的规划中,也要求到2020年,集装箱运量要达到货运量的20%。而国务院提出的目标是,到2018年,全国80%的主要港口和大型物流园区引入铁路,铁路集装箱装车比例提高至10%以上。

  然而,仅靠增加集装箱数量是不够的。从目前多式联运的发展态势来看,尽管国家及行业、企业加大了基础设施衔接的投资建设,也在综合运输和物流交易公共信息平台方面有所进展,并积极推进全程“一次委托”、运单“一单到底”和结算“一次收取”的服务组织方式,无论是产业结构调整还是产业生态链都有所进步,但依然存在着多部门、多环节的协同难题,而公路货运企业对多式联运的积极性也不高,要想达到欧美同样的水平依旧非常困难(欧美多式联运在物流运输中的比例为40%),多式联运的推进、发展与普及依然需求更强有力的技术突破和运营突破。

  毋庸置疑,中国已成为全球第二大经济体,物流方面也有了长足发展:全球10大港口中有7个在中国,且在规模和吞吐量上遥遥领先;招商局集团、中远海运集团等企业具有世界级竞争力并已在全球布局;顺丰及“三通一达”等快递企业连续6年以规模增速超过50%、营收超过40%的态势持续领跑全球快递市场。

  多式联运的需求环境也在逐渐变好。2016年,全国物流总额达到229.7万亿元,全国社会物流总费用达到11.1万亿元,全国物流业总收入达到7.9万亿元。而按照国家规划纲要,到2030年,全国铁路网营业里程将达到20万公里以上,公路网达到580万公里。

  随着中国网络零售渠道的迅速崛起,其市场需求引发的电商物流系统也将现有的物流体系完全碾压。这种石破天惊的变化并非始于今日,当年亚马逊物流全面碾压沃尔玛物流时,就重新建构了新一代的物流配送体系。

  沃尔玛物流曾经是全球物流的楷模,其以产品为中心的配送中心(DC)曾是许多企业争相学习的榜样。然而,亚马逊完全以顾客为中心构建起了网络零售的仓储中心(FC),不仅使得亚马逊在每个顾客上花费的配送成本碾压沃尔玛(亚马逊在每个顾客上花费的配送成本平均只有3美元至4美元,而沃尔玛则高达7美元至9美元),还在配送速度上完胜沃尔玛(亚马逊金牌会员的配送时间只需要1天,而沃尔玛需要3天)。之所以如此,是因为FC的设施规划和自动化分拣效率更能满足网络零售的个性化快速需求,这导致亚马逊尽管营收仅有沃尔玛的20%,但其市值却早已远超沃尔玛。

  与沃尔玛的DC相类似,第一代多式联运主要面向传统的实体商业渠道和全球制造产业链,多种运输方式衔接的运载单元是集装箱和开放式托盘。

  然而,当公路货运竞争的核心越来越聚焦于“门到门”服务方式,而水运、铁运和航运也在想方设法解决如何与“门对门”服务对接的时候,为客户的差异化和时效性需求定制服务成为物流业竞争的核心。同时,直接把握客户需求信息而构建全局产业生态链也成为企业最有力的竞争手段。

  而第二代多式联运,主要以集装箱和集装箱内可承装的细分封闭式运载单元,完成多种运输方式间的衔接。

  第二代多式联运,创新地将集装箱按2*3*3或2*2*3的尺寸,分割设计出专用组合分箱来替代1200mm×1000mm的标准托盘,同时其嵌入箱体的RFID标签及可识别标签能轻易实现全自动装卸搬运和自动分拣,提高了作业效率;通过GPS/GIS、移动互联网、手机APP、物联网、车联网和探针计算,实现了基于大数据的全链条信息跟踪,使产品真实可溯源;还可以将组合分箱按物流结算单元和商品交易单元计量,真正实现“一次委托”、“一单到底”和“一次结算”;通过供应链精准计算,也能形成绿色可回收周转物流,最大程度降低全社会的物流运营成本。

  目前,快递三轮大行其道的现状说明,可以直抵“楼门”再开箱的小尺寸、封闭式运载单元才是配送新的主流需求,因此,公路货运企业都在心甘情愿地争夺这个新型的第二代多式联运市场。

  正是以新型运载单元标准所催生的第二代多式联运将公路货运、铁运、水运和航运的共同利益最大化,使得多式联运真正实现了全社会运营。

  (作者为中交协危险品专委会常务副会长、清华大学博导)

凡标注来源为“经济参考报”或“经济参考网”的所有文字、图片、音视频稿件,及电子杂志等数字媒体产品,版权均属经济参考报社,未经经济参考报社书面授权,不得以任何形式刊载、播放。获取授权
南方基金

新劳动者画像 | 世界辣么大,他们这样“挖金矿”!

新劳动者画像 | 世界辣么大,他们这样“挖金矿”!

五一国际劳动节将至,《经济参考报》记者采访了几位不同领域的新劳动者,记录下他们在这轮产业大变革中的身影。

·围城!我国建筑垃圾“年产”超20亿吨

杨家岩办事处 管家埠 乱圳 太平村 邮亭圩镇
澄碧河 洪越路 毛都站镇 四合营林场 杨镇一中